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一张生锈的军舰像片开云体育(中国)官方网站，尽然激发了中好意思两国舟师的一场“涎水战”！番邦网友看着这张锈迹斑斑的军舰，义正词严地嘲讽：这即是中国舟师荒诞造舰换来的惨状，质料太差！关联词你能思象吗？这像片里根蒂就不是中国军舰，它是一艘好意思国的阿利伯克级隔绝舰！真相揭露的一霎，网友们的脸推测齐“啪啪”打响了。

说出来可能让东说念主哭笑不得。谁能猜度这场爆发于收罗的见笑，尽然源自别东说念主对军舰生锈的单方面猜测。蓝本，好意思国一位网友在外交收罗上上传了一张图片，像片里一艘军舰身上尽是锈迹。本合计不错收拢这个契机“抹黑”中国的舟师，隔绝却完全闹出了见笑，像片中的主角是好意思军的“阿利伯克”级隔绝舰。很彰着，火力全开地嘲讽之前，寰宇齐忘了查验一下事实。

其实，这种乌龙事件在过往可并不苍凉。回思一下，如故也有网友乐滋滋地说，一个叫“大连造船坞”的地点是好意思国最顶尖的造船坞。他们合计是聊好意思国的本领，隔绝翻译腔一溜，听着高大上的“达利安”大厂原来是咱中国大连。不知说念那时有若干好意思国网友后知后觉地挠头：这是啥情况？

这些时弊让东说念主忍俊不禁，但更遑急的是它再次彰显了大多数收罗盘登科信息差距和偏见的存在。“有图有真相”这句话天然流行，但在复杂的本领问题眼前，有图有可能只是“更大的诬蔑”。

诬蔑被揭穿后，很多好意思国网友运转马上转向为我方的舟师“洗地”。“咱们军舰生锈是因为太颖慧，总是在外头辛勤，根本没时刻去保重！”——这种脑回路听着是不是有点奇怪？难说念军舰的斗争力真得靠生锈发挥吗？

诚然，好意思国军舰永久部署确乎是果然导致生锈的一部分原因，但你要说这是“辛勤责任的标记”，不免有点过分自我安危。更多时候，生锈背后障翳的其实是更深线索的搞定问题——好意思国舟师雄伟，胁制量巨大，再加上搞定欠妥和资金使用问题，一艘舰艇从生锈到绝对失效，可能走得比咱们思象中快得多。

好意思国舟师赶来 “认错”后，尴尬地发现，他们手头的生锈问题可不单是是名义划过的一层锈痕。天然外东说念主一眼就看到这些锈迹斑驳，但里面的维修报告愈加惊魂动魄。

事实上，好意思国舟师每年为了配置军舰生锈问题，进入的经费高达数十亿好意思元，但效劳似乎迥殊有限。还难忘DDG-54这艘知名的隔绝舰么？其雷达系统因为严重腐蚀，基座和立柱长入处险些断裂，这导致刀兵系统无法昔时运转！这是本领上的额外？不，这是搞定上的灾难，生锈摒除不掉，军舰根本无法迁徙。

千万别合计军舰除锈只是找几个工东说念主刷点防锈漆的责任。那淌若真这样浅陋，好意思国舟师也不会束手待毙了。除锈全齐是个本领活，最基础的门径触及到钢材的打磨和焊合，以至或许要动用特殊的开荒进行外壳的再造。再加上军舰自身雄伟、精密，其结构复杂度远逾越庸碌的机械开荒，这就势必需要在挑升的口岸或基地进行永劫刻胁制。

但问题在于，好意思国口岸的搞定紊乱告成限度了这些本应到位的维修责任。胁制队伍稀缺，东说念主手不及，用俗语说那即是“东说念主抬不起事来”。搞定层的无当作最终导致的即是一个事实：军舰修了等于没修，可能早几年还修得好好的，刚出港没多久就又锈迹斑驳。

而疫情来了以后，这类问题愈加雪上加霜。口岸的工东说念主以疫情为由暧昧唐塞，不仅怠工征象严重，维修程度也一再缩水。那些只在图片里出现的"橙锈铁皮"蓝本应该是军舰精神的标记，隔绝成了一堆又旧又烂的问题堆积在船体每一处环节。弗成不说，好意思国军舰的生锈毫不单是是“时刻真切”的锅。

与此同期，咱们对比一下经费与时刻：2022年，好意思国舟师在胁制规模进入了创历史纪录的60亿好意思金，关联词本色的舰艇除锈次数连往年的一半齐莫得。在这种情况下，舰艇生锈问题愈演愈烈，以至运转影响斗争力，这就成了“恶性轮回”，明面上看军舰造了不少，本色上多量老旧舰艇早就亏欠了斗争力。思思这些老舰沧桑出海的模样，窘态让东说念主思起“古东说念主会船”。

如果把目力从好意思国舰队转向中国舟师，比如辽宁舰，其实你会发现：生锈是军舰不可幸免的物理征象。永久部署之后，辽宁舰屡次实行重型任务，天然也会出现锈迹。关联词，跟着任务实现，中国舟师并没把锈任其所为，每次任务后，辽宁舰齐会进行大范围的除锈维修，直到其焕然如新，再一次蓄势待发。

问题就在这里：生锈不免，但关于是否能进行实时灵验的胁制，是体现舟师搞定水平的试金石。不错说，中国舟师军舰手里捏着的不单是是机械开荒，更是一种轨制化、高效化的搞定递次，这让舰艇时刻保持在精致气象下。正所谓：“磨刀不误砍柴工”。

望望如今船体锈迹斑斑的好意思国军舰，事实上最大的敌东说念主不是外力，也不是天然征象，而是他们我方。搞定紊乱，胁制不及，这让这些硕大无比其实成了“空架子”。正如俗语所说：“修船不怕口岸小，恐怕指挥不扯袍”。

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